Como parte de las acciones de modernización digital que realiza la Autoridad Nacional de Aduanas, se llevó a cabo este 23 de septiembre la presentación del proyecto Portcel, una plataforma electrónica para simplificar trámites, intercambiar información entre las instituciones, en un proceso fluido para reducir la cantidad de papeles entre otras utilidades.

La Directora General de Aduanas, Tayra Barsallo, se dirigió a los colaboradores de la entidad que recibieron este adiestramiento y los animó a seguir trabajando con empeño, porque los aduaneros han demostrado que tienen la capacidad para continuar el proceso de renovación institucional.

Esta capacitación estuvo a cargo de Luz Vergara y Sandra Echeverría del equipo técnico de la entidad y se refirieron a las adecuaciones que se están realizando en la plataforma, que se tiene previsto estará en funcionamiento a partir del 1 de enero de 2023 y los colaboradores de la Autoridad de Aduana deben estar preparados para su manejo.

En la capacitación de esta fecha se dio inicio con la primera fase relacionada con el manifiesto de la carga marítima y posteriormente se tratarán otras fases; aérea y terrestre.

Las empresas que estarán conectadas a esta plataforma, entre las cabe destacar terminales portuarias, navieras, ACP tienen que hacer las adecuaciones en sus sistemas para usar esta plataforma. En el mes de octubre iniciará un plan piloto con dos empresas navieras para pruebas del sistema.

El Subdirector Técnico de Aduanas, Rodolfo Samuda, felicitó al equipo de colaboradores que trabaja en esta implementación y manifestó que hemos dado un salto cualitativo y reforzado la filosofía de trabajo en equipo con esta iniciativa que de seguro dará excelentes resultados.

El proyecto busca incrementar la competitividad del país, habilitando procesos digitalizados sin papel, en la mayoría de los casos, mejorar los controles de carga por parte de las autoridades responsables de ejercer el control en las operaciones de comercio exterior, al brindar la base para la trazabilidad de la carga, en especial de aquella en operaciones de tránsito y transbordo.

La directora de la Autoridad Nacional de Aduanas, Tayra Barsallo durante una reunión que sostuvo con la Honorable Diputada Petita Ayarza y asesores los instó a trabajar en proyectos que permitan darle apoyo a la comunidad de la Comarca Guna Yala a través del programa denominado Aduanas Verdes.

En el encuentro la titular de aduanas puso a disposición a su equipo técnico para que se pueda establecer las conexiones correspondientes teniendo en cuenta que el programa Aduanas Verde es un grupo de organizaciones internacionales que cooperan en realzar la capacidad de las aduanas para facilitar el comercio legal, así como impedir el comercio ilegal con mercancías ambientalmente sensibles.

La Lcda. Barsallo también expuso la importancia del trabajo de fiscalización que desarrolla la entidad para contrarrestar el contrabando, garantizar el pago correspondiente de los tributos de toda la mercancía que ingrese al territorio, así como los controles de seguridad y salubridad fue enfática en señalar que para lograrlo es necesario contar con el apoyo de líderes comunitarios de la Comarca Guna Yala.

Por parte de Aduanas también participaron la Jefa de Asesoría Legal, Elizabeth Arenas y el Asesor del Despacho Superior, Pablo Worrell.

En cumplimiento a la misión de facilitadores del comercio, la directora general, Tayra Barsallo recibió a una delegación de empresarios interesados en desarrollar proyectos de inversión en el país con el objetivo de brindarles orientación sobre algunos procedimientos aduaneros.

La delegación de empresarios que estuvo acompañada por el Viceministro de Comercio Exterior S.E. Juan Carlos Sosa la conformaron el Dr. Russell Read y Dr. John Tichotsky socios administradores de The C Change Group, compañía con sede en Anchorage, Alaska, que desarrolla diversos proyectos de infraestructura y que ha reconocido a Panamá como un interesante destino para el establecimiento de un complejo de distribución global de carga aérea.

Por parte de Aduanas participaron en el encuentro la Administradora de la Zona Oriental, Zahira Ruíz y el Asesor, Dario Sandoval.

El consorcio  AESA Veratia presentó al equipo directivo de la Autoridad Nacional de Aduanas el borrador de propuesta del Marco Normativo institucional e interinstitucional para la Gestión Coordinada e Integrada de Fronteras, a los representantes de las instituciones vinculadas con el Proyecto de Integración Logístico Aduanero (PILA), del Banco Interamericano de Desarrollo y el Ministerio de Economía y Finanzas.

El evento inició con las palabras de bienvenida a los participantes al taller de parte de la Directora General de Aduanas Tayra Barsallo y del Subdirector Logístico, Juan Pablo García. La titular de aduanas hizo un resumen de los aspectos fundamentales y estado de ejecución del Programa de Integración Logística Aduanera, y destacó que  “este no es un proyecto de Aduanas, cada una de las instituciones presentes juega un papel importante en esta obra de país, para tener una frontera coherente y atractiva para el comercio, turismo y transportistas”.

El licenciado Juan Pablo García, por su parte dijo que “vamos a validar las reglas del juego para que Panamá y Costa Rica tengan regulaciones claras que beneficien el comercio centroamericano”.

El objetivo de esta consultoría es el de definir propuestas del marco normativo y los procesos entre Panamá y Costa Rica, incluyendo manuales integrados de procedimientos de organización y funcionamiento para la gestión de los puestos de frontera, que regule todo lo relacionado con la Gestión Integrada en nuestra frontera conforme a la naturaleza y competencia de cada institución.

Por el Consorcio AESA Veratia participaron como expositores Javier Sánchez, coordinador de equipo; Alberto Mestas, consultor y asesor legal y Sandra Figueroa, especialista en procesos.

La Gestión Coordinada de Fronteras es un modelo de coordinación de los organismos de control fronterizo, para lograr mayor eficiencia en la gestión de los flujos de mercancías y de personas, manteniendo un equilibrio entre el objetivo de la reducción de tiempo y el objetivo natural de la frontera: seguridad.